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大跨斜拉桥车桥振动简化算法及在ANSYS中实现
引用本文:李岩,盛洪飞,黄新艺.大跨斜拉桥车桥振动简化算法及在ANSYS中实现[J].辽宁工程技术大学学报(自然科学版),2006,25(Z1):128-130.
作者姓名:李岩  盛洪飞  黄新艺
作者单位:1. 哈尔滨工业大学,交通科学与工程学院,黑龙江,哈尔滨,150090;黑龙江大学,建筑工程学院,黑龙江,哈尔滨,150086
2. 哈尔滨工业大学,交通科学与工程学院,黑龙江,哈尔滨,150090
摘    要:基于ANSYS的二次开发功能,考虑结构的初始应力效应和几何非线性因素,提出了一种大跨斜拉桥车桥振动分析的简化方法,给出了运用APDL(ANSYS Parametric Design Language)语言编制分析程序的步骤和过程.工程实例分析验证了方法的正确性和有效性.该方法简化了大跨斜拉桥车桥振动分析过程,便于工程技术人员应用,可为其他类型大跨桥梁车桥振动分析提供参考.

关 键 词:斜拉桥  车桥振动  桥面平整度  ANSYS
文章编号:1008-0562(2006)增刊1-0128-03
修稿时间:2006年2月20日

Simplified algorithm of vibration on large span cable-stayed bridges and its realization in ANSYS
LI Yan,SHENG Hong-fei,HUANG Xin-yi.Simplified algorithm of vibration on large span cable-stayed bridges and its realization in ANSYS[J].Journal of Liaoning Technical University (Natural Science Edition),2006,25(Z1):128-130.
Authors:LI Yan  SHENG Hong-fei  HUANG Xin-yi
Abstract:A simplified computing method considering initial stress effect and geometrical non-linearity of cable-stayed bridge for analyzing vibration of vehicle-bridges is presented based on the second development of ANSYS.The process of vibration analysis is demonstrated with APDL(ANSYS Parametric Design Language).An actual project proves the validity of the computing approach.The method simplifies progress of vibration analysis of vehicle-bridge,provides valuable theory reference for vehicle-bridge dynamical analysis of homothetic large span bridge.
Keywords:cable-stayed bridges  vibration of vehicle-bridge  surface roughness of bridge deck  ANSYS
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