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双层荷载简支箱梁的剪力滞效应试验研究
引用本文:祝明桥,孙康杰,陈功,刘桥.双层荷载简支箱梁的剪力滞效应试验研究[J].湖南工程学院学报(自然科学版),2013,23(3):60-65.
作者姓名:祝明桥  孙康杰  陈功  刘桥
作者单位:湖南科技大学土木工程学院,湘潭,411201
基金项目:湖南省教育厅科研重点资助项目
摘    要:通过对比例尺为1∶6的单箱三室双层交通混凝土简支箱梁模型进行试验研究,对其在上层荷载、下层荷载、上下层荷载三种不同工况的双层均布荷载作用下的剪力滞效应进行分析.结果表明:均布荷载作用下,箱梁跨中截面与1/4跨截面顶板均呈现出正剪力滞现象;在弹性工作阶段双层交通混凝土简支箱梁剪力滞效应与荷载作用大小无关,与荷载作用位置有关;荷载作用在底板引起的箱梁剪力滞效应比荷载作用在顶板引起的剪力滞效应要小;当把作用在箱梁顶板的荷载转移一部分作用到底板时,会减小箱梁的剪力滞效应.

关 键 词:双层荷载  简支箱梁  剪力滞效应  试验研究

Experimental Study on Shear Lag Effect of Double-Level Simple Concrete Box Girder
ZHU Ming-qiao , SUN Kan-jie , CHEN Gong , LIU Qiao.Experimental Study on Shear Lag Effect of Double-Level Simple Concrete Box Girder[J].Journal of Hunan Institute of Engineering(Natural Science Edition),2013,23(3):60-65.
Authors:ZHU Ming-qiao  SUN Kan-jie  CHEN Gong  LIU Qiao
Institution:ZHU Ming-qiao;SUN Kan-jie;CHEN Gong;LIU Qiao;College of Givil Engineering,Hunan University of Science and Technology;
Abstract:
Keywords:
本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录!
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