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| 可变角传动比汽车循环球式转向器的设计 | |
| 作者姓名： | 陈锡栋 张振林 |
| 作者单位： | [1]天津理理工学院 [2]天津理工学院 |
| 摘 要： | 本文通过改变转向器齿轮副的啮合并来实现变角传动的传动。分析了变角传动比转向器齿扇副的瞬心线、啮合线及齿廓，给出了该齿扇副参数的计算方法。 |
| 关 键 词： | 汽车 转向器 变角传动比 循环球式 传动比 |
| 本文献已被 维普 等数据库收录！ | |
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