首页
|
本学科首页
官方微博
|
高级检索
全部专业
非线性科学
系统科学
学报及综合类
自然科学丛书、文集、连续性出版物
自然科学教育与普及
自然科学理论与方法论
自然科学现状及发展
自然科学研究方法
按
中文标题
英文标题
中文关键词
英文关键词
中文摘要
英文摘要
作者中文名
作者英文名
单位中文名
单位英文名
基金中文名
基金英文名
杂志中文名
杂志英文名
栏目英文名
栏目英文名
DOI
责任编辑
分类号
杂志ISSN号
检索
可变角传动比汽车循环球式转向器的设计
引用本文:
陈锡栋,张振林.可变角传动比汽车循环球式转向器的设计[J].天津理工学院学报,1996,12(3):70-75.
作者姓名:
陈锡栋
张振林
作者单位:
[1]天津理理工学院 [2]天津理工学院
摘 要:
本文通过改变转向器齿轮副的啮合并来实现变角传动的传动。分析了变角传动比转向器齿扇副的瞬心线、啮合线及齿廓,给出了该齿扇副参数的计算方法。
关 键 词:
汽车
转向器
变角传动比
循环球式
传动比
本文献已被
维普
等数据库收录!
设为首页
|
免责声明
|
关于勤云
|
加入收藏
Copyright
©
北京勤云科技发展有限公司
京ICP备09084417号