首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
     检索      

可变角传动比汽车循环球式转向器的设计
引用本文:陈锡栋,张振林.可变角传动比汽车循环球式转向器的设计[J].天津理工学院学报,1996,12(3):70-75.
作者姓名:陈锡栋  张振林
作者单位:[1]天津理理工学院 [2]天津理工学院
摘    要:本文通过改变转向器齿轮副的啮合并来实现变角传动的传动。分析了变角传动比转向器齿扇副的瞬心线、啮合线及齿廓,给出了该齿扇副参数的计算方法。

关 键 词:汽车  转向器  变角传动比  循环球式  传动比
本文献已被 维普 等数据库收录!
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号