带螺旋槽气体动压轴承频率特性的有限元算法

设计气体动压轴承时,需知其频率特性。目前最有名的是基于窄槽理论的方法。但在槽数较少,例如6至15槽时,其正确性由于端部和边缘效应而受到影响。也有若干作者建议了有限差分和有限单元法。但前者需要很密的网格,后者现仅有计算静载荷和静刚度的方法。本文提出了一个计算带螺旋槽气体动压轴承静态和摄动频率特性的高次、等参有限元方法。它可以比已有的有限差分及有限单元法大大减少所需的储存单元和计算机时。