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软土地区盾构侧穿SF油罐扰动控制数值分析
引用本文:文明,郭静,景浩,包晓红,柳献.软土地区盾构侧穿SF油罐扰动控制数值分析[J].同济大学学报(自然科学版),2023,51(10):1574-1583.
作者姓名:文明  郭静  景浩  包晓红  柳献
作者单位:1.同济大学土木工程学院,上海 200092;2.宁波市市域铁路投资发展有限公司;3.镇海石化工程股份有限公司;4.宁波市轨道交通集团有限公司建设分公司
基金项目:国家自然科学基金(52078376)
摘    要:以宁波轨道交通3号线二期盾构隧道工程为背景,对软土地区盾构掘进过程中引起的SF双层油罐变形及应力分布规律进行数值模拟分析。结果表明,合理选取土体损失率、正面附加推力等参数值可有效控制油罐扰动。罐区变形以竖向变形为主,隆起量极值位于距离隧道较近的油罐,沉降量极值位于中心油罐区。距离盾构隧道较近的油罐壁出现较大附加应力,油罐各项应力值均小于罐体材料许用应力。油罐满载工况下变形及附加应力值均低于空载工况。现场监测数据时程变化趋势与数值分析结果一致,地表变形量及变形速率满足监测要求。

关 键 词:盾构隧道  双层油罐  扰动控制  数值模拟  应力分析
收稿时间:2023/8/23 0:00:00

Numerical Analysis of Disturbance Control of Shield Side Crossing SF Oil Tank in Soft Soil Area
WEN Ming,GUO Jing,JING Hao,BAO Xiaohong,LIU Xian.Numerical Analysis of Disturbance Control of Shield Side Crossing SF Oil Tank in Soft Soil Area[J].Journal of Tongji University(Natural Science),2023,51(10):1574-1583.
Authors:WEN Ming  GUO Jing  JING Hao  BAO Xiaohong  LIU Xian
Abstract:
Keywords:shield tunnel  double layer oil tank  disturbance control  numerical simulation  stress analysis
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