城市群客运网络动态分配策略应急疏散仿真 |
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引用本文: | 贺博威,李成兵,聂士达.城市群客运网络动态分配策略应急疏散仿真[J].内蒙古大学学报(自然科学版),2023(4):392-398. |
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作者姓名: | 贺博威 李成兵 聂士达 |
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作者单位: | 内蒙古大学交通学院 |
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基金项目: | 国家自然科学基金项目(62063023);;内蒙古自然科学基金项目(2023MS05036); |
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摘 要: | 研究负载分配策略有助于引导客流在面对突发事件时的有序疏散,降低突发事件对交通网络的破坏程度和影响范围。本文构建了城市群综合客运网络模型,对网络级联失效现象进行研究,提出了基于局部负载率的流量分配策略。使用MATSim仿真软件,研究呼包鄂榆城市群不同疏散策略下客流疏散和网络稳定情况。结果表明:城市群综合客运网络中突发事件对某一节点的破坏会对其他节点客流造成影响;基于局部负载率的动态分配策略能降低级联失效的发生强度与传播范围。
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关 键 词: | 城市群 应急疏散 级联失效 负载分配 动态仿真 |
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