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摩托车乘骑舒适性评价方法
引用本文:李俊鹏,徐中明,黄泽好,肖盛云,贺岩松.摩托车乘骑舒适性评价方法[J].重庆大学学报(自然科学版),2004,27(12):9-12.
作者姓名:李俊鹏  徐中明  黄泽好  肖盛云  贺岩松
作者单位:重庆大学,机械工程学院,重庆,400030;重庆建设集团技术中心,重庆,400050
基金项目:重庆市科委科研项目 , 教育部留学回国人员科研启动基金
摘    要:通过对ISO2631,GB4970-96,GB7927-87等标准的研究,根据人体感受特性曲线,提出了摩托车乘骑舒适性的两种评价方法--客观评价法和主观评价法.其中客观评价法的评价指标采用加权加速度均方根值,它给出了乘骑舒适性的定量评价;主观评价法则基于对大量实测乘骑人员主观评价的统计,给出相对比较主观的评定.两种评价方法相结合,对摩托车乘骑舒适性进行全面的评价.

关 键 词:摩托车  舒适性  评价方法  振动
文章编号:1000-582X(2004)12-0009-04

Evaluation Methods for Motorcycle Riding Comfort
LI Jun-peng.Evaluation Methods for Motorcycle Riding Comfort[J].Journal of Chongqing University(Natural Science Edition),2004,27(12):9-12.
Authors:LI Jun-peng~
Institution:LI Jun-peng~
Abstract:
Keywords:motorcycle  riding comfort  evaluation method  vibration
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