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| 京沪高速铁路济南西客站复合地基阶段性沉降预测研究 | |
| 引用本文： | 贺向东.京沪高速铁路济南西客站复合地基阶段性沉降预测研究[J].科学之友,2011(17). |
| 作者姓名： | 贺向东 |
| 作者单位： | 中铁十二局集团建安公司,山西太原,030024 |
| 摘 要： | 文章主要基于济南西客站站场复合地基沉降试验的实测数据,对已有的预测方法进行改进,结合具体工况,研究大面积堆载站场复合地基的沉降预测方法,主要对双曲线法、神经网络法两种不同的方法进行分析比较,比较了两种方法的预测效果与适用性,明确其优缺点,并进行了改进. |
| 关 键 词： | 高速铁路 站场复合地基 双曲线法 神经网络 沉降预测 |
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