|
|||||
|
|
| 多信道协同合作需求感知MAC协议 | |
| 引用本文： | 高凯强,赵海涛,李大鹏.多信道协同合作需求感知MAC协议[J].应用科学学报,2018(4). |
| 作者姓名： | 高凯强 赵海涛 李大鹏 |
| 作者单位： | 南京邮电大学通信与信息工程学院 |
| 摘 要： | 车辆自组织网络中的应用可以分为安全性和非安全性两种.安全性应用主要处理紧急路况等问题,对通信的时延和可靠性有严格要求.为此,提出一种基于多信道协同合作的需求感知介质访问控制协议,该协议由路边单元广播安全询问数据包以提前预约控制时隙,实现车辆节点无碰撞地发送紧急信息的目的,并根据安全数据的需求量动态划分控制时隙和服务时隙,促使每一个节点都能通过路边单元动态调度的方式按序广播安全信息,降低了分组碰撞的概率.仿真结果表明,所提出的介质访问控协议与传统的IEEE 802.11p协议相比,能够提高网络吞吐量,降低端到端的传输时延. |
| 本文献已被 CNKI 等数据库收录！ | |