| 电动车用永磁同步电机的双模糊控制研究 |
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| 引用本文： | 程飞,过学迅,别辉,许涛.电动车用永磁同步电机的双模糊控制研究[J].系统仿真学报,2006,18(Z2):731-734. |
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| 作者姓名： | 程飞 过学迅 别辉 许涛 |
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| 作者单位： | 武汉理工大学汽车工程学院,湖北省,武汉市,430070 |
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| 摘 要： | 介绍了电动车用永磁同步电机的数学模型,并利用Matlab/Simulink建立了仿真模型。由于常规的直接转矩控制采用滞环比较器,其宽度调节有限,容易产生转矩脉动和逆变器开关频率过高,与此同时常规的速度PI调节器的比例积分参数恒定,以致速度跟踪精度不高,设计了模糊直接转矩控制器和模糊速度PI控制器。仿真结果证明:该双模糊控制器能自动调节开关频率,在响应速度,超调方面均优于常规控制器,为今后进一步的控制研究和设计打下基础。
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| 关 键 词： | 永磁同步电机 直接转矩控制 模糊直接转矩控制器 模糊PI控制器 |
| 文章编号： | 1004-731X(2006)S2-0731-04 |
| 修稿时间： | 2006年4月24日 |
Double Fuzzy Control of PMSM in Electric Vehicle |
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| CHENG Fei,GUO Xue-xun,BIE Hui,XU Tao.Double Fuzzy Control of PMSM in Electric Vehicle[J].Journal of System Simulation,2006,18(Z2):731-734. |
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| Authors: | CHENG Fei GUO Xue-xun BIE Hui XU Tao |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | permanent magnet synchronous motor DTC control fuzzy DTC control fuzzy PI control |
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