| 变体机翼单向变形柔性蒙皮理论与实验研究 |
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| 引用本文： | 裘进浩,季宏丽.变体机翼单向变形柔性蒙皮理论与实验研究[J].科学技术与工程,2017,17(11). |
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| 作者姓名： | 裘进浩 季宏丽 |
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| 作者单位： | 南京航空航天大学 机械结构力学及控制国家重点实验室 航空宇航学院,南京航空航天大学 机械结构力学及控制国家重点实验室 航空宇航学院 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金项目（面上项目,重点项目,重大项目）;国家重点基础研究发展计划（973计划）;江苏高校优势学科建设工程资助项目（PAPD）;中央高校基本科研业务费专项资金资助（No. NE2015101 & NP2016201） |
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| 摘 要： | 变体飞行器要求蒙皮在变形过程中具有一定的柔性以满足在特定方向大变形的需要,同时需要具备承受气动载荷的能力。以变弯度机翼为背景,研究了采用纤维增强弹性体方法制备的具有一维单向大变形能力的0泊松比柔性蒙皮。首先依据变形体理论给出了该柔性蒙皮结构的基本假定,然后采用增量关系对蒙皮非线性力学特性进行分析,建立了基于增量关系的理论模型;并通过试验对理论模型进行验证。结果表明,采用纤维增强弹性体方法设计的蒙皮具有高度的各向异性(两方向弹性模量的差距大于10~4数量级),同时在变形量不大于40%的条件下,具有稳定的应力应变关系,大变形方向弹性模量小于0.3 MPa。研究表明,纤维增强柔性蒙皮可部分满足单向拉伸变形的需要。
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| 关 键 词： | 变体飞行器 纤维增强弹性体 柔性蒙皮 非线性 0泊松比 |
| 收稿时间： | 2016/10/9 0:00:00 |
| 修稿时间： | 2016/11/14 0:00:00 |
Flexible Skins Theoretical and Experimental Research for One-dimensional Wing Morphing |
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| Ji Hongli.Flexible Skins Theoretical and Experimental Research for One-dimensional Wing Morphing[J].Science Technology and Engineering,2017,17(11). |
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| Authors: | Ji Hongli |
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| Institution: | State Key Laboratory of Mechanics and Control of Mechanical Structures, College of Aerospace Engineering, Nanjing University of Aeronautics and Astronautics |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | Morphing Aircraft fiber reinforced elastomer flexible skin nonlinear 0 Poisson"s ratio |
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