尾翼式脱壳穿甲弹气动力特性的分析与计算

本文从理论上对尾翼式脱壳穿甲弹的气动力特性进行了分析计算,并与[1]所给出的风洞试验结果进行了比较,其目的是分析理论计算方法的可靠性和计算误差范围。在计算中引用了[1]、[3]、[5]、[6]的有关理论和实验研究成果。计算结果表明,阻力系数、升力系数及其斜率、压力中心系数和前体阻力系数、俯仰力矩系数及其斜率的理论计算值与风洞试验值之间的相对误差分别在3％和5％以内。