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船用捷联惯性导航系统初始对准的最优化设计
作者姓名:程加斌 张炎华
作者单位:上海交通大学仪器工程系
基金项目:中国船舶总公司基础研究基金
摘    要:研究了对船用捷联惯性导航系统的初始对准问题,在船舶晃动的情况下,可采用鲁棒状态估计器对失准角进行估计,并利用状态估值对系统的误差进行补偿,仿真结果证明了新型滤波器对于克服船舶晃动干扰具有良好效果。

关 键 词:导航系统 初始对准 最优设计 船舶 捷联惯导系统
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