| 城市公交车发车频率优化模型 |
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| 引用本文： | 曹亦文,巨永锋,陈锋.城市公交车发车频率优化模型[J].安徽大学学报(自然科学版),2007,32(2):29-32. |
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| 作者姓名： | 曹亦文 巨永锋 陈锋 |
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| 作者单位： | 长安大学,信息工程学院,陕西,西安,710064;长安大学,信息工程学院,陕西,西安,710064;长安大学,信息工程学院,陕西,西安,710064 |
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| 摘 要： | 公交运营调度是整个公交企业管理业务的核心部分.提高我国城市公交的运营调度水平,是改善城市公交服务质量、增强城市公交吸引力的重要途径.本文从乘客候车满意度的角度分析了公交车调度问题,建立了以客流需求为基础数据,以尽可能满足乘客候车满意度为目标的公交线路发车频率优化模型.文章介绍了模型的构建过程、目标函数与约束条件中各组成要素的计算方法以及模型的解法,并用实例证明该模型是可行的.
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| 关 键 词： | 城市公交 公交调度 优化模型 乘客候车满意度 发车频率 遗传算法 |
| 文章编号： | 1000-2162（2007）02-0029-04 |
| 修稿时间： | 2006-08-11 |
Optimal model of urban bus frequency |
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| CAO Yi-wen,JU Yong-feng,CHEN Feng.Optimal model of urban bus frequency[J].Journal of Anhui University(Natural Sciences),2007,32(2):29-32. |
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| Authors: | CAO Yi-wen JU Yong-feng CHEN Feng |
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| Abstract: | Bus dispatching is the core of entire public traffic enterprise management.Improve the level of urban bus dispatching is an important way to make urban bus have a better quality and more attractive.In this paper,the problem of bus dispatching in the angle of passengers' satisfactory degree of waiting is analyzed and a model which based on the passengers' need and satisfies the passengers' satisfactory degree is established.The algorithm of this model is presented and a case study shows that the model is feasible. |
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| Keywords: | urban transit bus dispatching optimal model passengers' satisfactory degree of waiting departing frequency genetic algorithm |
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