| 考虑电动汽车充电桩无功响应的优化调度策略 |
| |
| 引用本文： | 王冠,?覮,刘苏贤,赵浩然,李波. 考虑电动汽车充电桩无功响应的优化调度策略[J]. 湖南大学学报(自然科学版), 2021, 48(10): 152-160. DOI: 10.16339/j.cnki.hdxbzkb.2021.10.018 |
| |
| 作者姓名： | 王冠 ?覮 刘苏贤 赵浩然 李波 |
| |
| 作者单位： | 山东大学电气工程学院,山东济南250061;山东大学山东省特高压输变电技术与装备重点实验室,山东 济南250061;国网山东省电力公司枣庄供电公司,山东 枣庄 277100;山东大学 山东大学产业集团,山东 济南250061 |
| |
| 摘 要： | ![]()
随着电动汽车的普及,大规模电动汽车入网对配电网造成的影响愈加明显.在该背景下,提出了考虑电动汽车充电桩无功响应能力的充电站实时滚动优化调度策略,充分考虑电动汽车的时空分布特性以及充电站与电网之间的有功无功交互能力,建立双层模型分别从时间和空间上对充电站的有功无功进行优化调度.分别采用二次规划、二阶锥规划对上、下层模型进行求解,最后以改进的IEEE33节点配电网系统进行仿真,仿真结果表明该策略可以有效降低系统负荷峰谷差,减小系统网损,改善系统电压水平.
|
| 关 键 词： | 电动汽车 无功响应 时空分布 实时滚动优化 |
Optimal Dispatching Strategy Considering Reactive Response of Electric Vehicle Charging Piles |
| |
| WANG Guan,LIU Suxian,ZHAO Haoran,LI Bo. Optimal Dispatching Strategy Considering Reactive Response of Electric Vehicle Charging Piles[J]. Journal of Hunan University(Naturnal Science), 2021, 48(10): 152-160. DOI: 10.16339/j.cnki.hdxbzkb.2021.10.018 |
| |
| Authors: | WANG Guan LIU Suxian ZHAO Haoran LI Bo |
| |
| Abstract: | ![]()
|
| |
| Keywords: | |
| 本文献已被 万方数据 等数据库收录！ |
| 点击此处可从《湖南大学学报(自然科学版)》浏览原始摘要信息 |
|
点击此处可从《湖南大学学报(自然科学版)》下载全文 |
|
