| 基于幅流风机的地铁列车乘员人体热舒适分析 |
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| 引用本文： | 何锋,刁雷,韦武,赵京.基于幅流风机的地铁列车乘员人体热舒适分析[J].湖南大学学报(自然科学版),2021,48(4):144-152. |
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| 作者姓名： | 何锋 刁雷 韦武 赵京 |
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| 作者单位： | 贵州大学 机械工程学院,贵州 贵阳 550025;贵州航航科技有限公司,贵州 贵阳 550025 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金资助项目;贵州省科技计划项目;贵州省高层次创新型人才培养项目 |
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| 摘 要： | 为研究幅流风机在地铁列车中对乘员人体热舒适影响.以应用新型幅流风机B型地铁车厢乘员为研究对象.采用数值模拟加载Stolwijk人体生理温度调节模型结合气流不舒适指标、Berkeley热舒适评价模型对车厢乘员人体热舒适进行研究.通过实验验证仿真模型准确性,分析了车厢空调送风温度为20℃时,加载幅流风机对乘员人体微环境和各指标的影响.并对比分析了不同频率扰动场函数工况乘员各指标差异.研究结果表明:幅流风机可提高车厢流场流速和均匀度,改善车厢内气流组织,优化人体微环境热流场.加载幅流风机后,乘员整体热感觉降低了7.3％、热舒适升高了0.76％.一定范围内,随着扰动频率的升高人体热舒适下降,最优扰动场函数频率为2.75次/min.
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| 关 键 词： | 幅流风机 热舒适性 地铁车辆 车厢热流场 |
Thermal Comfort Analysis of Subway Train
Occupants Based on Disturbance-flow Fan |
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| HE Feng,DIAO Lei,WEI Wu,ZHAO Jing.Thermal Comfort Analysis of Subway Train
Occupants Based on Disturbance-flow Fan[J].Journal of Hunan University(Naturnal Science),2021,48(4):144-152. |
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| Authors: | HE Feng DIAO Lei WEI Wu ZHAO Jing |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | |
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