晶体中相干声子量子拍频的飞秒TR-CARS研究

建立了利用飞秒TR-CARS技术研究晶体中相干声子动力学的理论模型,针对两个声子模式被同时激发时,它们之间相干耦合的量子拍频现象进行了数值模拟,讨论了两个声子模式的波数差、振幅因子之比以及失相时间变化对量子拍频曲线的影响.为在飞秒时间尺度上研究晶体中相干声子动力学提供了理论依据,对于理解相干声子的属性具有重要意义.