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汽车发动机气门弹簧的最优化设计与计算
引用本文:寇桂岳,甘志梅,孙林,谢素鑫.汽车发动机气门弹簧的最优化设计与计算[J].江西科学,2014,32(4):459-460.
作者姓名:寇桂岳  甘志梅  孙林  谢素鑫
作者单位:1. 南昌工程学院机械与电气工程学院,330099,南昌
2. 江西省科学院生物资源研究所,330096,南昌
3. 江西工业职业技术学院,330039,南昌
基金项目:南昌工程学院青年基金项目,江西省科学院产学研合作资金项目
摘    要:阐述了汽车发动机气门弹簧的作用,分析其最优化设计的设计变量、目标函数和约束条件,提出了气门弹簧最优化设计的数学模型,并通过实例进行验证说明,该模型可提高气门弹簧的设计效率。

关 键 词:气门弹簧  约束函数  最优化设计  数学模型

Optimization Design and Calculation of the Automotive Engine Valve Spring
KOU Guiyue,GAN Zhimei,SUN Lin,XIE Suxin.Optimization Design and Calculation of the Automotive Engine Valve Spring[J].Jiangxi Science,2014,32(4):459-460.
Authors:KOU Guiyue  GAN Zhimei  SUN Lin  XIE Suxin
Institution:KOU Guiyue, GAN Zhimei ,SUN Lin. ,XIE Suxin ( 1. Nanchang Institute of Technology, 330099, Nanchang, PRC ; 2. Biological Resources Institute, Jiangxi Academy of Sciences,330029, Nanchang, PRC ; 3. Jiangxi Industry Polytechnic College,330039,Nanchang,PRC)
Abstract:This paper analyzes the automotive engine valve springs role. Analyze the design variables of the optimal design, objective function and constraints. A mathematical model of optimize design of engine valve spring was advanced in the paper but verified by the example shows. This approach improves the efficiency of valve spring design.
Keywords:valve spring  restraint function  optimize design  mathematical model
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