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| 交通状态可预测性量化方法 | |
| 引用本文： | 李文根,杨涵晨,刘天颖,关佶红.交通状态可预测性量化方法[J].云南大学学报(自然科学版),2022(1):49-56. |
| 作者姓名： | 李文根 杨涵晨 刘天颖 关佶红 |
| 作者单位： | 同济大学电子与信息工程学院 |
| 基金项目： | 国家自然科学基金（U1936205）； |
| 摘 要： | 针对现有城市交通状态的可预测性缺乏有效量化分析方法这一问题,提出了基于熵的交通状态可预测性量化方法.首先,从静态可预测性出发,通过计算交通状态序列的熵得到对应的量化规律性,利用二元熵函数将该规律性转化为可预测性;然后,考虑到交通状态的可预测性会随着时间动态变化,通过瞬时熵实现了对特定时刻可预测性的量化计算;最后,分析了... |
| 关 键 词： | 智能交通 交通状态 可预测性量化 预测模型 |