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基于区间情景的不确定性OD反推模型与算法北大核心CSCDCSSCI
引用本文:周和平全维杰杨启福杨鹏李利华.基于区间情景的不确定性OD反推模型与算法北大核心CSCDCSSCI[J].系统工程,2013(10):75-80.
作者姓名:周和平全维杰杨启福杨鹏李利华
作者单位:1.长沙理工大学交通运输工程学院410004;
基金项目:国家自然科学基金资助项目(51178061);湖南省教育厅项目(12C0015);湖南省研究生科研创新项目(CX2012B356)
摘    要:由路段流量反推OD矩阵,路段流量的调查结果往往被认定为是一个确定数。但是实际生活中,任何一条路段的流量值都是波动的,将其固定为某个数值势必造成反推出的OD对的不精确性。本文将路段流量视为合理范围内的区间数,运用不确定规划技术,计算出各OD对的合理区间。并以一个简单路网为例,验证该方法是可行的。

关 键 词:区间分析  不确定规划  OD反推  遗传算法
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