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| 压缩机舌簧排气阀运动模型对比及动态特性影响因素分析 | |
| 作者单位： | ;1.大连交通大学机械工程学院;2.大连海洋大学机械与动力工程学院;3.大连交通大学动车学院;4.大连交通大学交通运输工程学院 |
| 摘 要： | 为了揭示压缩机舌簧阀启闭运动失效过程及其影响因素,建立了阀片运动的单质点模型和悬臂梁模型,在单质点模型中,综合考虑了阀片的有效工作长度、弹力、质量随位移变化的关系,在Matlab环境下,采用四阶龙格-库塔法计算程序对2种模型进行了求解。为了验证模型的有效性,建立了舌簧排气阀位移测量实验系统,并将测量结果与2种模型的计算结果进行了比较,结果表明,单质点模型相比悬臂梁模型能更准确地反映舌簧排气阀的运动规律。利用单质点模型分析了气阀升程、阀片厚度以及阀孔直径对舌簧阀动态特性的影响,分析结果表明:阀片升程增加,舌簧排气阀的初始关闭角减小,最大冲击速度增大;阀片厚度增大,对初始开启角影响不大,但初始关闭角提前;排气阀口直径减小,阀片开启、关闭时间延迟,压缩机能效比降低。该研究可为舌簧阀组结构参数选择、优化设计提供参考。 |
| 关 键 词： | 活塞式压缩机 舌簧排气阀 单质点模型 悬臂梁模型 动态特性 |
Comparison of Motion Models of Reciprocating Compressor Discharge Reed Valve and Analysis for Factors Affecting Dynamic Characteristics |
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| Keywords: | |