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子午线轮胎静态接触特性分析与研究
引用本文:薛隆泉,张红军,王慧武,刘荣昌.子午线轮胎静态接触特性分析与研究[J].西安理工大学学报,2005,21(4):391-393.
作者姓名:薛隆泉  张红军  王慧武  刘荣昌
作者单位:1. 西安理工大学,机械与精密仪器工程学院,陕西,西安,710048
2. 河北科技师范学院,机械电子系,河北,秦皇岛,066600
摘    要:采用ANSYS软件非线性分析技术,通过三维体单元、层单元和接触单元,建立了60系列的R15型子午线轮胎的三维有限元模型。根据相对运动的原理,使用Pilot节点控制刚性目标面压向轮胎,得到了在静态接触过程中轮胎各部位的形态变化、应力分布和接地区印迹分布,为进一步进行子午线轮胎的动态接触分析和结构优化设计奠定了基础。

关 键 词:子午线轮胎  非线性分析  接触单元  Pilot节点  ANSYS
文章编号:1006-4710(2005)04-0391-03
收稿时间:2005-05-12
修稿时间:2005年5月12日

An Analysis and Study of Static Contacting Performances of Radial Tyre
XUE Long-quan,ZHANG Hong-jun,WANG Hui-wu,LIU Rong-chang.An Analysis and Study of Static Contacting Performances of Radial Tyre[J].Journal of Xi'an University of Technology,2005,21(4):391-393.
Authors:XUE Long-quan  ZHANG Hong-jun  WANG Hui-wu  LIU Rong-chang
Abstract:Using the Non-linear analysis technology of ANSYS software, the three-dimension finite element model of radial tyre of R15 type of 60 series is built with three-dimension volume element, layer element and contacting element. According to the theory of relative movement, the morphological changes, stress distribution and moulage distribution in the contacting region of each part of tyres in the static contacting process are obtained using Pilot node in controlling over rigid-target surface pressing the tyres, thus laying the foundation for the further dynamic contact analysis and structure optimal design for the radial tyres.
Keywords:radial tyre  non-linear analysis  contacting element  pilot node  ANSYS
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