主动控制节流气体润滑轴承静态特性研究

提出一种新型的主动控制节流气体润滑轴承，建立了该轴承的理论分析模型，并解决了数值计算中多重迭代与快速收敛问题。试验研究结果表明，该轴承通过主动控制节流器对轴承压力反馈控制，使轴承静态性能显著提高。