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基于分解集成方法的空中交通流量短期预测
作者姓名:王飞  孙鹏飞
作者单位:中国民航大学空中交通管理学院, 天津300300
基金项目:国家自然科学基金青年科学基金(71801215);中央高校基本科研业务费专项资金(3122019129)
摘    要:为对空中交通流量进行短期预测,提出了基于分解集成方法的组合预测模型。首先,应用EEMD方法将流量时序数据分解为若干个分量;其次,应用排列熵计算各分量的复杂度,复杂度高于0.5的归为高频分量,其余归为低频分量;然后,高频分量采用BP神经网络算法进行预测,低频分量采用最小二乘法进行预测;接着,对分量的预测结果进行加和集成,得到了最终的预测值。最后,采集实际运行数据进行算例分析。通过比较1~6 h和7~12 h的预测结果,本文模型在1~6 h的EC值为0.905,准确度更高。与EMD-BP-OLS模型、BP模型进行比较,本文模型的评价指标均优于其他模型。通过比较60 min,30 min,15 min时间尺度数据的预测结果,60 min时间尺度的EC值为0.924,准确度最高。结果表明,本文提出的模型是可行的和有效的,更适用于短期流量预测。

关 键 词:航空运输  流量短期预测  分解集成方法  集合经验模态分解  BP神经网络
收稿时间:2021-04-10
修稿时间:2021-09-29
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