| 一种自适应普遍路况的元胞自动机交通流模型 |
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| 作者姓名： | 吕集尔 朱留华 孔令江 刘慕仁 |
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| 作者单位： | 玉林师范学院物理与信息科学系,广西玉林,537000;广西师范大学物理与电子工程学院,广西桂林,541004 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金项目(10562001,10362001,10347001,70371067),广西自然科学基金项目(0447030)资助 |
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| 摘 要： | 在Nagel-Schreckenberg(NaSch)模型的基础上,考虑重力对行驶坡道上车辆的影响,将时间与空间上连续的加速、减速效应离散化,以概率pup和pdown的方式进行一次性速度补偿,提出一个改进的NaSch模型,并对改进的模型进行计算机数值模拟.模拟结果显示,改进后的模型能准确反映特殊路段对行驶车辆的影响,同时再现了与实际交通相一致的时走时停交通波等复杂的非线性现象,能自动适应普遍路况.
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| 关 键 词： | 交通流 元胞自动机 重力 交通波 相变分析 |
| 文章编号： | 1005-9164（2007）03-0257-04 |
| 收稿时间： | 2007-01-26 |
| 修稿时间： | 2007-01-26 |
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