黏滞与金属阻尼器协同工作于加固工程的减震性能研究

文章基于现有黏滞阻尼器和金属阻尼器的研究，以安徽某住院门诊楼实际加固项目为研究对象，提出单独布置黏滞阻尼器、单独布置金属阻尼器、混合布置黏滞与金属阻尼器的3种加固方案；开展各方案在多遇和罕遇地震下的动力时程分析，综合减震前后层间位移、最大加速度等参数，研究黏滞阻尼器和金属阻尼器协同工作减震性能的优劣；基于协同工作方案进一步分析加固后的能量耗散情况以及阻尼器滞回曲线，研究其在实际工程中的具体减震效果。结果表明：2种阻尼器同时应用于加固工程时，合理的混合布置方案对结构的减震效果有显著提升，并且可以利用2种阻尼器的耗能特性实现分阶段耗能，耗能表现优异。