| 滇西南地区软岩隧道洞口顺层仰坡滑移力学特性及加固措施 |
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| 引用本文： | 千绍玉,刘家奇,张浩,陈浩然,李文杰.滇西南地区软岩隧道洞口顺层仰坡滑移力学特性及加固措施[J].河南大学学报(自然科学版),2024(1):110-117. |
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| 作者姓名： | 千绍玉 刘家奇 张浩 陈浩然 李文杰 |
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| 作者单位： | 1. 中铁十五局集团第三工程公司;2. 河南科技大学土木建筑学院 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金资助项目(U1604135)； |
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| 摘 要： | 以滇西南地区玉磨铁路曼勒一号隧道洞口段为依托，针对顺层条件下软岩隧道洞口仰坡滑移破坏问题及相应加固措施进行研究，采用MIDAS GTS NX软件建立隧道洞口仰坡加固前后的三维模型进行模拟分析，依据加固前后洞口仰坡的力学特性提出“注浆锚索+框架梁”的加固措施.研究结果表明：在不影响隧道开挖的情况下水泥砂浆锚索沿顺层岩层法向插入地表注浆加固，可以降低隧道洞口及仰坡所受压应力，仰坡竖向位移最大减少14.26%,纵向位移最大减少43.57%,仰坡稳定性系数为2.1,该加固措施能够抵抗仰坡滑移，增强隧道洞口及仰坡稳定性.“注浆锚索+框架梁”顺层仰坡加固方案经现场施作后加固效果良好，可为相关工程提供参考.
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| 关 键 词： | 软岩隧道 顺层仰坡 滑移 稳定性 加固措施 |
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