离散时间多服务台排队系统

研究了离散时间多服务台排除系统，假定顾客到达过程咪离散马尔可夫到达过程，系统中有c个有不相同的服务台，每个服务台对顾客的服务时间均服从离散位相型（PH）分布，运用矩阵几何解理论，得到了系统的稳态队长分布，同时也给出了到达顾客所见队长和平均等待时间。