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| 基于流固耦合理论的郑州地铁隧道开挖数值模拟 | |
| 作者单位： | ;1.郑州市轨道交通有限公司;2.河南工业大学土木建筑学院 |
| 摘 要： | 以郑州地铁某区间的隧道施工为背景,采用基于流固耦合理论的COMSOL Multiphysics多物理场耦合的有限元软件对隧道开挖引起的地面沉降、不同的隧道埋深和地下水位进行数值模拟,并与现场实测结果进行对比分析.结果表明,隧道开挖前,渗流场的压力和应力场的有效应力沿水平方向均匀分布;地表沉降的数值模拟结果与实际较为接近;隧道埋深越深、地下水位越低对地表沉降的影响越小. |
| 关 键 词： | 地铁隧道 流固耦合 数值模拟 地面沉降 |
Numerical Simulations Based on a Fluid-solid Coupling in Zhengzhou Metro Tunnel Excavation |
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