| 汽车碰撞时间特性的仿真 |
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| 引用本文： | 任光胜.汽车碰撞时间特性的仿真[J].重庆大学学报(自然科学版),2001,24(1):17-19. |
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| 作者姓名： | 任光胜 |
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| 作者单位： | 重庆大学机械工程学院!重庆400044 |
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| 摘 要： | 随着汽车向高速化方向发展，对汽车的安全性要求越来越高，汽车在高速下的碰撞特性研究也就显得非常重要。文中讨论了汽车碰撞时车体的加速度、速度和位移的变化情况，给出了用于仿真研究的碰撞参数模型，并对汽车正面碰撞时车体的时间特性（加速度、速度）进行了仿真分析。
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| 关 键 词： | 汽车 碰撞参数模型 时间特性 仿真 安全性 碰撞特性 |
| 文章编号： | 1000-582x（2001）01-0017-03 |
| 修稿时间： | 2000年9月20日 |
The Simulation Analysis of Time Characteristics in Vehicle Crash |
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| REN Guang-sheng.The Simulation Analysis of Time Characteristics in Vehicle Crash[J].Journal of Chongqing University(Natural Science Edition),2001,24(1):17-19. |
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| Authors: | REN Guang-sheng |
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| Abstract: | With the development of being high-speed in vehicle design, the vehicle safety standard is being more and more strict,so the vehicle crash characteristic analysis at high velocity is very important. This paper has discussed the variation of body's acceleration, velocity and displacement in vehicle crash, established the lumped parameter model for crash simulation, and analyzed the body's time characteristics (acceleration and velocity) in front crash. |
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| Keywords: | vehicle crash lumped parameter model time characteristics simulatio |
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