青藏铁路沿线的民族人口迁移与文化适应

20世纪80年代以前，青藏铁路沿线地区人口迁移的最大动因是国家政策，而近20年以来的人口迁移则可分为四种类型：吊庄式整体农业移民、投亲靠友式自发农业移民、依附城市的“滞留型”移民、投资开发的“经营型”移民。前两种模式只是变换了生产空间和生产条件，加重了对青藏铁路沿线脆弱生态环境的压力；后两种模式则有待于各种行政措施的跟进。