| 水性环氧树脂微表处的层间抗剪性能 |
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| 作者姓名： | 韩森 郭寒 尚为公 李微 王兆宇 任万艳 |
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| 作者单位： | 长安大学公路学院,特殊地区公路工程教育部重点实验室 ,西安 710064;中国电力工程顾问集团中南电力设计院有限公司 ,武汉 430071;陕西交通建设养护工程有限公司,西安 710064;中冶南方工程技术有限公司,武汉430223 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金项目（面上项目,重点项目,重大项目） |
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| 摘 要： | 为改善路面加铺微表处薄层罩面后新旧路面间的层间抗剪性能,采用水性环氧树脂(WER)对微表处进行改性。依据直剪试验,研究环氧树脂掺量、油石比、黏层油种类及用量、旧路面类型及水分对环氧树脂微表处层间抗剪性能的影响。结果表明,在微表处中加入水性环氧树脂能改善混合料的抗剪性能;与丁苯橡胶(SBR)改性乳化沥青相比,水性环氧改性乳化沥青高温及黏结性能更好,作为黏结材料对于提高路面层间抗剪性能更有优势;当微表处掺15%水性环氧树脂,油石比为7.7%,黏层油选用水性环氧乳化沥青且用量为0.6 kg/m2 时,结构层层间抗剪性能较好;在沥青混合料与水泥混凝土两种界面上,微表处与沥青混合料的层间抗剪性能更好。
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| 关 键 词： | 水性环氧树脂改性乳化沥青 SBR改性乳化沥青 层间抗剪强度 微表处 |
| 收稿时间： | 2019-02-14 |
| 修稿时间： | 2019-03-01 |
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