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| 苏州市轨道交通3号线重叠隧道盾构掘进参数控制值研究 | |
| 引用本文： | 丁修恒,程文锋,吴殿伟,李成,李围.苏州市轨道交通3号线重叠隧道盾构掘进参数控制值研究[J].贵州科学,2019,37(3). |
| 作者姓名： | 丁修恒 程文锋 吴殿伟 李成 李围 |
| 作者单位： | 中铁上海工程局集团城轨分公司,上海,200443;上海同隧土木工程技术有限公司,上海,201306;上海应用技术大学轨道交通学院,上海,201418 |
| 基金项目： | 引进人才项目;协同创新项目 |
| 摘 要： | 依托苏州市轨道交通3号线土建Ⅲ-TS-14标现娄区间重叠隧道工程特点,详细介绍了管片衬砌结构设计和施工组织技术,选取重叠段中间50环管片对应的盾构掘进参数进行了统计分析,包括掘进速度、同步注浆压力与注浆量、土舱压力、盾构推力与扭矩、刀盘转速、出土量、二次注浆压力与注浆量,解决了软土重叠隧道盾构掘进参数控制值问题,为今后类似工程提供技术指导。 |
| 关 键 词： | 城市轨道交通 区间重叠隧道 盾构掘进参数 控制值 |
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