首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
     检索      

邻近障碍物整体化的机器人路径规划
引用本文:贾丙佳,李平.邻近障碍物整体化的机器人路径规划[J].华侨大学学报(自然科学版),2019,40(6).
作者姓名:贾丙佳  李平
作者单位:华侨大学 信息科学与工程学院,福建 厦门,361021;华侨大学 信息科学与工程学院,福建 厦门,361021
基金项目:国家自然科学基金;福建省自然科学基金;福建省高等学校产学合作科技重大项目;华侨大学中青年教师科技创新项目
摘    要:针对采用传统的人工势场法进行路径规划时,在障碍物密集分布的区域容易使机器人陷入其中,导致停止不前或循环往复,出现局部极小值的问题,提出一种密集邻近障碍物整体化的机器人路径规划方法.首先,通过传感器检测障碍物的位置信息,根据相邻障碍物之间的距离划分密集分布的障碍物区域;然后,以该区域的中心为圆心,确定一个外接圆,对障碍物进行整体化处理;最后,用整体化障碍物替代原先的多个障碍物.在MATLAB软件平台上,对文中方法进行仿真.结果表明:与传统人工势场法相比,文中方法可以有效避开局部极小值,顺利完成路径规划任务;与增设引导点的方法相比,文中方法可有效减少机器人从起始位置到达目标位置的时间,提高路径规划的效率.

关 键 词:自主移动机器人  路径规划  邻近障碍物整体化  人工势场法  局部极小值
本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录!
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号