| 典型桥梁断面软颤振现象及影响因素 |
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| 作者姓名： | 朱乐东 高广中 |
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| 作者单位： | 同济大学 土木工程防灾国家重点实验室,上海 200092;同济大学 土木工程学院, 上海 200092;同济大学 桥梁结构抗风技术交通行业重点实验室,上海 200092,同济大学 土木工程防灾国家重点实验室,上海 200092;同济大学 土木工程学院, 上海 200092 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金面上项目（51478360）;国家自然科学基金重大研究计划集成项目（91215302） |
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| 摘 要： | 采用弹簧悬挂节段模型测振的试验方法研究了常用的全封闭箱梁断面、中央开槽箱梁断面、半封闭箱断面和双边肋断面等4种典型桥梁断面可能出现的软颤振响应.试验结果表明:上述4种断面均可能出现不同尺度的软颤振现象,软颤振表现为弯扭自由度耦合的单频振动特征,其耦合程度不仅会随着风速的变化而变化,而且会随着断面流线性变好而增加;流线性较差的钝体断面的软颤振风速区间往往很宽.桥面附属结构会增强软颤振响应,而改变结构阻尼对软颤振稳定振幅的影响并不明显.
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| 关 键 词： | 典型桥梁断面 软颤振 弯扭自由度耦合 非线性自激力 |
| 收稿时间： | 2014-08-26 |
| 修稿时间： | 2015-05-13 |
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