柴油机可调式簧片中冷器设计及研究

针对柴油机在低工况时中冷器出现的过冷问题,提出了可调式簧片中冷器的设想。利用AutoCAD2007和SolidWorks2016建立了普通中冷器和可调式簧片中冷器的二维、三维模型,通过Hypermesh建立了有限元网格模型并用Fluent模拟简化了中冷器内部流场。对低工况下两种中冷器流场进行分析和计算的结果显示,可调式簧片中冷器流通能力良好,能有效改善柴油机低速过冷问题,证明了设计的合理性。