|
|||||
|
|
| 时速350km高速客运专线无砟道岔铺设质量控制 | |
| 引用本文： | 张天放,刘忠波.时速350km高速客运专线无砟道岔铺设质量控制[J].中国新技术新产品精选,2010(3):117-117. |
| 作者姓名： | 张天放 刘忠波 |
| 作者单位： | [1]中铁二十三局第二集团有限责任公司,黑龙江齐齐哈尔161000 [2]哈尔滨铁路局工程管理所,黑龙江哈尔滨150006 |
| 摘 要： | 道岔是铁路线路的重要设备,也是制约列车运行速度的关键因素之一。客运专线道岔由于自身的特点,与普通道岔在设计、制造、铺设及养护维修方面有较大的区别,道岔的使用性能与道岔的制造、铺设水平有较大的影响。尤其是道岔的铺设质量,将直接影响道岔上道后能否满足运营要求。同时道岔初期铺设质量一旦出现问题,将来难以整治。本文主要围绕我局施工的武广铁路客运专线时速350km18号道岔为例,对于每个环节重点分析施工中的铺设质量控制。7 |
| 关 键 词： | 高速 道岔 铺设 质量控制 |
| 本文献已被 维普 等数据库收录！ | |