| 基于粗糙集理论的公交优先控制算法 |
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| 引用本文： | 张达,吕智林,何小阳.基于粗糙集理论的公交优先控制算法[J].广西大学学报(自然科学版),2007,32(Z1):48-51. |
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| 作者姓名： | 张达 吕智林 何小阳 |
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| 作者单位： | 广西大学,电气工程学院,广西,南宁,530004 |
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| 摘 要： | 提出了一种基于粗糙集理论的公交优先控制算法.通过对交警指挥交通的实际经验所得决策表的约简,归纳出一系列的控制规则,改进现有信号交叉口控制方式.对实际路口的仿真,表明该算法能减少车辆延误,增加路口通行能力.
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| 关 键 词： | 公交优先 粗糙集 粗糙控制 |
| 文章编号： | 1001-7445(2007)增-0048-04 |
| 修稿时间： | 2007年4月10日 |
Bus priority control algorithm based on rough sets theory |
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| ZHANG Da,LU Zhi-lin,HE Xiao-yang.Bus priority control algorithm based on rough sets theory[J].Journal of Guangxi University(Natural Science Edition),2007,32(Z1):48-51. |
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| Authors: | ZHANG Da LU Zhi-lin HE Xiao-yang |
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