超欠挖控制技术及其在宜万铁路隧道中的应用浅析 |
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作者姓名: | 王国顺 |
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作者单位: | 中铁十三局集团有限公司,长春,130033 |
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摘 要: | 本文结合宜万铁路38标长5353m的广成山隧道和长2417m的庙娅口隧道施工实践,通过现场记录观察,分析了影响隧道超欠挖产生的五个主要因素,即围岩地质条件、测量放线、钻孔精度、爆破技术(包括爆破参数等)和现场管理等,并针对性地提出了控制隧道超欠挖所应采取的技术措施.从而有效控制隧道的超欠挖,减少了爆破对围岩的扰动,加快了掘进速度,控制施工成本,取得较理想的爆破效果.
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关 键 词: | 隧道工程 超欠挖 因素分析 控制 爆破参数 |
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