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沥青路面的逆向设计及其试验研究
引用本文:王端宜,雷超旭,蔡旭,区仕权. 沥青路面的逆向设计及其试验研究[J]. 华南理工大学学报(自然科学版), 2010, 38(10). DOI: 10.3969/j.issn.1000-565X.2010.10.016
作者姓名:王端宜  雷超旭  蔡旭  区仕权
作者单位:华南理工大学,土木与交通学院,广东,广州,510640;华南理工大学,土木与交通学院,广东,广州,510640;华南理工大学,土木与交通学院,广东,广州,510640;华南理工大学,土木与交通学院,广东,广州,510640
基金项目:国家自然科学基金,交通部西部交通建设科技项目
摘    要:鉴于传统路面设计及评价方法的局限性,基于逆向工程技术思想,提出沥青路面的逆向设计方法,并给出了相应的设计流程.在充分掌握原路面特征的基础上,具体介绍了材料准备、芯样扫描分析、路面重塑的整个过程,并利用独立开发的新型路面材料加速加载试验系统进行磨耗试验,测定重塑路面抗滑性能的变化.然后,引入相似理论,通过比较发现重塑路面各项指标与原路面相似度较高,从而证明了该设计方法的可行性、合理性和可靠性.路面养护处治后,抗滑性能的熵值增大,说明表面处治将使系统内部子系统功能更加趋于一致,整体结构更加稳定.

关 键 词:沥青路面  逆向工程  路面设计  重塑  加速加载试验  相似理论

Reverse Design and Corresponding Experimental Investigation of Asphalt Pavement
Wang Duan-yi,Lei Chao-xu,Cai Xu,Ou Shi-quan. Reverse Design and Corresponding Experimental Investigation of Asphalt Pavement[J]. Journal of South China University of Technology(Natural Science Edition), 2010, 38(10). DOI: 10.3969/j.issn.1000-565X.2010.10.016
Authors:Wang Duan-yi  Lei Chao-xu  Cai Xu  Ou Shi-quan
Abstract:
Keywords:
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