| 基于实测数据的汽油机无进气节流损失的节油潜力研究 |
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| 引用本文： | 夏孝朗,刘敬平,唐琦军,朱国辉,冯康.基于实测数据的汽油机无进气节流损失的节油潜力研究[J].中南大学学报(自然科学版),2012,43(12). |
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| 作者姓名： | 夏孝朗 刘敬平 唐琦军 朱国辉 冯康 |
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| 作者单位： | 湖南大学先进动力总成技术研究中心,湖南长沙410082;湖南大学教育部汽车电子工程中心,湖南长沙410082 |
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| 基金项目： | 国家重点基础研究发展计划(973计划)资助项目，国家科技支撑计划资助项目 |
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| 摘 要： | 对比Otto循环与Atkinson循环,从理论上分析了后者在无节气门节流损失时发动机的节油潜力及原因,提出评定节油率的相关参数为泵气损失能耗比与泵气损失消除率;推导出节油率的计算公式；进行发动机台架试验,测量计算节油率所需要的相关参数.基于理论推导与实测数据计算得到发动机万有特性上Atkinson循环的节油潜力MAP图,并对其进行评定,得出节油效果好、实际应用性强的发动机工况区域.结果表明:当转速不超过3 000 r/min和平均有效压力不超过0.3 MPa时,节油率都在14％以上.
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| 关 键 词： | 泵气损失 Atkinson循环 高压循环平均指示压力 节油率 |
Fuel saving potential of gasoline engine without throttle based on testing data |
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| XIA Xiao-lang
,
LIU Jing-ping
,
TANG Qi-jun
,
ZHU Guo-hui
,
FENG Kang.Fuel saving potential of gasoline engine without throttle based on testing data[J].Journal of Central South University:Science and Technology,2012,43(12). |
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| Authors: | XIA Xiao-lang LIU Jing-ping TANG Qi-jun ZHU Guo-hui FENG Kang |
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