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| 对公路桥梁剩余寿命评估时可变荷载取值的研究 | |
| 引用本文： | 索清辉,钱永久,张方.对公路桥梁剩余寿命评估时可变荷载取值的研究[J].工程科学,2004,6(5):52-55. |
| 作者姓名： | 索清辉 钱永久 张方 |
| 作者单位： | 西南交通大学，成都610031;西南交通大学，成都610031;西南交通大学，成都610031 |
| 基金项目： | 教育部优秀青年教师教学科研奖励计划资助项目（A0110719950102） |
| 摘 要： | 文章以现行公路桥梁设计荷载为基础，采用后继服役期超越评估荷载的概率等于设计使用期超越设计荷载概率的原则，给出了现有公路桥梁结构可靠性评估时可变荷载取值的修正系数；利用时变安全可靠度理论，对现有结构的剩余寿命进行评估，提出了对可变荷载取值进行修正的方法。 |
| 关 键 词： | 桥梁结构 可变荷载 等超越概率 时变可靠度 后继服役期 |
| 修稿时间： | 1/6/2004 12:00:00 AM |
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