民航视情维修决策优化模型发展 |
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引用本文: | 张海军,左洪福,梁 剑,戎 翔.民航视情维修决策优化模型发展[J].工程科学,2005,7(11):17-20. |
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作者姓名: | 张海军 左洪福 梁 剑 戎 翔 |
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作者单位: | 南京航空航天大学民航学院,南京 210016;南京航空航天大学民航学院,南京 210016;南京航空航天大学民航学院,南京 210016;南京航空航天大学民航学院,南京 210016 |
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摘 要: | 目前视情维修是民航业采用的主要维修方式,可以使维修的有效性、经济性大幅度提高。维修决策优化模型对民航维修成本的降低和利润的提升具有显著的指导作用;归纳了视情维修的时间延迟模型、冲击模型、比例危险模型、马尔可夫决策模型等优化模型的建模方法;分析了该类模型在应用中存在的不足,并展望了其发展前景。
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关 键 词: | 视情维修 优化模型 决策 成本 |
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