| 电动汽车非线性悬架系统混沌特性 |
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| 引用本文： | 牛治东,吴光强.电动汽车非线性悬架系统混沌特性[J].同济大学学报(自然科学版),2015,43(3):0442-0447. |
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| 作者姓名： | 牛治东 吴光强 |
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| 作者单位： | 同济大学汽车学院 上海 201804 中国,同济大学汽车学院 上海 201804 中国 |
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| 基金项目： | 教育部高等学校博士学科点专项科研基金（20120072110013）;国家自然科学基金项目（51105277） |
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| 摘 要： | 在分析电动汽车非线性因素的基础上,建立八自由度非线性模型.在正弦路面激励下,得到系统动力学响应,计算分岔图、庞加莱(Poincaré)截面和最大李雅普诺夫(Lyapunov)指数.分析结果表明该系统存在混沌运动,并发现了系统通过周期、拟周期进入混沌运动的演化过程.计算分岔图特殊点处的悬架动挠度,发现利用悬架动挠度的变化,能较好地反映系统的动态行为发生的变迁.
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| 关 键 词： | 汽车 混沌 分岔 庞加莱截面 |
| 收稿时间： | 5/7/2014 12:00:00 AM |
| 修稿时间： | 2014/12/8 0:00:00 |
Chaos in Nonlinear Suspension System of Electric Vehicle |
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| NIU Zhidong and WU Guangqiang.Chaos in Nonlinear Suspension System of Electric Vehicle[J].Journal of Tongji University(Natural Science),2015,43(3):0442-0447. |
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| Authors: | NIU Zhidong and WU Guangqiang |
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| Institution: | School of Automotive Studies, Tongji University, Shanghai 201804, China and School of Automotive Studies, Tongji University, Shanghai 201804, China |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | |
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