| 高速路网可变信息标志诱导的最优开关控制设计 |
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| 引用本文： | 孙伟力,李平,王慧,刘泓.高速路网可变信息标志诱导的最优开关控制设计[J].上海交通大学学报,2011,45(8):1246-1250. |
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| 作者姓名： | 孙伟力 李平 王慧 刘泓 |
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| 作者单位： | (1. 浙江大学 控制科学与工程学系， 杭州 310027； 2. 浙江大学城市学院 信息与电气工程学院，杭州 310015) |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金资助项目(60974007); 浙江省教育厅重点科研项目(Z201018730) |
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| 摘 要： | 针对高速路网中诱导策略的设计，以可变信息标志(Variable Message Signs, VMS)的开关切换为控制手段，把交通诱导归纳为一类最优开关控制命题.通过元胞传输模型建立实际路网模型，利用遗传算法求解，给出了一种VMS诱导策略的最优设计方法.仿真结果表明，设计给出的VMS控制律可以提高路网通行能力，缓解局部拥堵.特别是对路网流量分布不均衡的情况效果较好，路网总耗费时间可降低32.39%.
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| 关 键 词： | 可变信息标志 交通诱导 开关控制 元胞传输模型 |
| 收稿时间： | 2011-04-20 |
Optimal On-off Control of VMS for Highway Route Guidance |
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| SUN Wei-li,LI Ping,WANG Hui,LIU Hong.Optimal On-off Control of VMS for Highway Route Guidance[J].Journal of Shanghai Jiaotong University,2011,45(8):1246-1250. |
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| Authors: | SUN Wei-li LI Ping WANG Hui LIU Hong |
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| Institution: | (1. Department of Control Science and Engineering, Zhejiang University, Hangzhou 310027, China;2. School of Information & Electrical Engineering, Zhejiang University City College, Hangzhou 310015, China) |
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| Abstract: | The problem of designing route guidance strategies for highway networks via on-route recommendation of variable message signs(VMS) was considered.A generic problem formulation was presented in the format of an optimal on-off control problem whose control action is the switching of VMS.The cell transmission model was then employed to perform network dynamics and a genetic algorithm-based problem solving approach was given.The simulation shows that the strategy with optimal VMS control trajectories can make b... |
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| Keywords: | variable message signs route guidance optimal on-off control cell transmission model |
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