| Matlab环境下车辆的开环操纵稳定性仿真 |
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| 作者姓名： | 吕红明 陈南 王琪 |
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| 作者单位： | 1. 东南大学,机械工程系,江苏,南京,210096;盐城工学院,机械工程系,江苏,盐城,224003
2. 东南大学,机械工程系,江苏,南京,210096
3. 盐城工学院,机械工程系,江苏,盐城,224003 |
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| 基金项目： | Ford-中国研究与发展基金项目(5 0 12 2 15 3),江苏高校自然科学研究计划项目(0 3KJD5 2 0 2 4 6) |
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| 摘 要： | 应用Matlab软件的语言和图形功能,在频域和时域内对二自由度车辆多状态变量进行了动力学仿真。仿真结果表明,低速时,车辆动态特性呈过阻尼状态;高速时,呈欠阻尼状态,各状态量响应在工作频带内出现谐振,恶化了车辆的操纵稳定性。
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| 关 键 词： | 操纵稳定性 车辆 动力学 仿真 Matlab 开环操纵 |
| 文章编号： | 1671-5322(2004)01-0021-04 |
| 修稿时间： | 2003-10-27 |
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