| 直接甲醇燃料电池质子交换膜内两相逆流的研究 |
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| 引用本文： | 王江,施明恒.直接甲醇燃料电池质子交换膜内两相逆流的研究[J].中国科学(E辑),2005,35(11):1202-1214. |
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| 作者姓名： | 王江 施明恒 |
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| 作者单位： | 东南大学动力工程系,南京,210096 |
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| 基金项目： | 国家重点基础研究发展规划项目（G2000026303）和北京市重点实验室开放基金（KP050420H0396）资助项目 |
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| 摘 要： | 从液态进料直接甲醇燃料电池水管理的角度, 对PEM中水的相变过程的发生和发展作了定性的分析, 阐明了PEM干涸的机理. 建立了PEM中两相区内的一维、稳态、含内热源多孔介质相变传热传质模型. 该模型考虑了毛细力、电渗力和相变的影响. 推导出了PEM中两相区的无量纲理论长度δ t的计算公式和PEM临界干涸准则数-ω/γ] cr的表达式. 利用该模型对两相区内液相水饱和度、各相的压力以及温度分布进行了数值模拟. 模拟结果能够从机理上解释Ohm极化区电池性能变化规律, 并能为阴极催化层催化剂含量和PEM最佳厚度的选取提供理论依据.
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| 关 键 词： | 质子交换膜 多孔介质 两相逆流 干涸 直接甲醇燃料电池 |
| 收稿时间： | 2004-09-09 |
| 修稿时间： | 2004-09-092005-06-07 |
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