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| IPSW结构竖向缝连接抗剪承载力试验及理论研究 | |
| 引用本文： | 孙建,邱洪兴,许家鹏.IPSW结构竖向缝连接抗剪承载力试验及理论研究[J].东南大学学报(自然科学版),2014(3):631-637. |
| 作者姓名： | 孙建 邱洪兴 许家鹏 |
| 作者单位： | 东南大学混凝土及预应力混凝土结构教育部重点实验室 |
| 摘 要： | 为了验证新型全装配式钢筋混凝土剪力墙(IPSW)结构中竖向缝连接的可行性并研究其抗震性能,制作了2个竖向缝连接试件,并对其进行低周反复荷载试验.试验结果表明,翼缘墙板与腹板墙板之间的连接件(内嵌边框、高强螺栓和连接钢框)能够有效地传递二者之间的相互作用力,保证二者协同工作.然后,分别基于最大拉应力理论、平截面假定和力的平衡条件、抗剪抵抗机构和力的平衡条件,建立了开裂荷载、屈服荷载、极限抗剪承载力的计算模型,并推导了理论公式.结果表明,开裂荷载、屈服荷载以及极限抗剪承载力的试验值与理论值吻合较好.由此可见,IPSW结构的竖向缝连接方案可行,特征荷载的计算模型及计算公式合理. |
| 关 键 词： | 预制剪力墙 竖向缝连接 内嵌边框 高强螺栓 连接钢框 抗剪承载力 |
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