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| 基于神经网络的船舶稳性预报研究 | |
| 引用本文： | 蒋柴丞,李楷,马坤.基于神经网络的船舶稳性预报研究[J].大连理工大学学报,2023(5):518-523. |
| 作者姓名： | 蒋柴丞 李楷 马坤 |
| 作者单位： | 大连理工大学船舶工程学院 |
| 基金项目： | 国家自然科学基金资助项目(51509033)；;中央高校基本科研业务费专项资金资助项目(DUT19JC51)； |
| 摘 要： | 为省略船舶稳性计算中横摇阻尼以及船舶阻力等参数的复杂计算过程，提出一种采用径向基函数(RBF)神经网络对第二代完整稳性失效概率预报的方法.研究包括过度加速度、瘫船稳性以及骑浪/横甩3种失效模式.通过研究船舶相关参数对各失效模式失效概率的影响，确定采用RBF神经网络对每种失效模式进行预报时输入特征的选取，从而降低训练时长.使用训练后的网络对样本船稳性进行预报，采用均方误差和平均绝对百分比误差对预报结果进行评估.对3种失效模式预报结果的平均绝对百分比误差分别为6.49%、7.09%、5.70%,均小于10%,表明采用RBF神经网络可较为精准地对船舶稳性进行预报. |
| 关 键 词： | 径向基函数神经网络 船舶稳性预报 第二代完整稳性 失效概率 输入特征选取 |